Piispainkokous on ehdottanut, että kirkko sallisi kaksi erillistä avioliittokäsitystä. Kristinuskon yksi perusopetuksesta on kuitenkin, ettei ihminen voi kulkea kahta tietä samanaikaisesti. Tämä totuus koskee myös kirkkoa. Yhteiskunnallista ja teologista avioliittokäsitystä ei tule sekoittaa toisiinsa.

On hämmentävää, että osa kirkon virkamiehistä haluaa ohittaa selkeästi teologisen kysymyksen. Raamatun mukaan avioliittokäsitys on aivan yksiselitteisesti naisen ja miehen välinen. Vihkimisessä siunataan naisen ja miehen välinen avioliitto. Tämä ei ole tasa-arvo kysymys, vaan tämä on teologinen ja uskonnollinen kysymys.

Viime vuosien aikana kirkossa on lisääntynyt tarve pyrkiä miellyttämään kaikkia. Tähän osaltaan vaikuttaa se, että monet eri poliittiset puolueet ovat vahvasti seurakuntien päätöksenteossa luottamustoimien kautta. Kristillisdemokraateilla ei ole omaa ryhmittymää päätöksenteossa seurakunnissa, vaikka niin usein juuri Kristillisdemokraatteja solvataan uskonnon ja politiikan sekoittamisesta.

Viime vuosina vaikuttaa siltä, että kirkon sisällä uskonto ja politiikka on haluttu vahvasti sekoittaa toisiinsa. Kirkon halutaan enenevissä määrin kantavan vastuuta ilmastosta, tasa-arvosta ja hyväntekeväisyydestä. Kirkko ja seurakunta tekevät luonnollisesti paljon monenlaista hyvää, sillä hyvän tekemisen tulee kummuta uskosta. Mutta kirkko ja seurakunta eivät ole olemassa ollakseen hyväntekeväisyysjärjestö, vaan pohjalla on nimenomaisesti kutsumus pitää evankeliumia yllä. Raamatun opetus ja kristittynä kasvamisen tukeminen ovat kirkon perustehtäviä. Kirkon ei tule luopua olemassaolonsa perustasta.

Kirkolliskokous lopulta päättää avioliittokäsityksestä. Mikäli kirkolliskokous päättäisi piispainkokouksen mukaisesti, olisi kirkko sekoittanut täysin yhteiskunnallisen ja teologisen avioliittokäsityksen. Tämän jälkeen olisi varsin todennäköistä, että kirkko jakautuisi kahtia.

Sirpa Pursiainen-Hautala, YTM

Messukylän seurakuntaneuvoston jäsen

Tampereen yhteisen kirkkovaltuuston jäsen

(Yhdistynyt seurakuntaväki)

Huolestuneena seuraan, kuinka oppositio asettuu voimakkaasti hallitusta vastaan ay-liikkeiden rinnalla, kun hallitus pyrkii etsimään keinoja valtion talouden tasapainottamiseen. Maailmantilanteessa, jossa Venäjä käy edelleen hyökkäyssotaa Ukrainaa vastaan on erittäin vaarallista kannustaa kansakuntaa asettumaan toisiaan vastaan tällä tavalla.

Talouden tasapainottaminen on äärimmäisen tärkeä turvallisuuspoliittinen kysymys. Maahan, joka ei hoida omaa talouttaan, on helpompi hyökätä kuin taloudellisessa tasapainossa olevaan maahan. Talous on väkisin taustalla turvaamassa rauhaa epävakaana aikana, sillä varautuminen mahdollisiin uhkiin vaatii vääjäämättä myös euroja. Lisäksi vain taloudellisesti hyvinvoiva yhteiskunta, jossa on työtä ja yrittäjyyttä, voi turvata kansalaisten hyvinvointipalvelut.

Aktiivinen pyrkimys hajottaa kansakuntaa erilaisiin leireihin ja olemaan toisiaan vastaan on erityisen vaarallista epävakaassa maailmanpoliittisessa tilanteessa. Viime hallituskaudella oli omat kriisinsä ja oppositio osasi tärkeissä asioissa olla yhdessä etsimässä ratkaisuja, vaikka ei kaikesta olisi ollut edes samaa mieltä. Itsenäisen valtion säilyttäminen vaatii vakautta ja myös nykyisen opposition tulee ymmärtää laittaa kansakunnan etu oman oppositiopolitiikan edelle. Voin vain kuvitella, kuinka Kremlin herrat hierovat tyytyväisenä käsiään, kun suomalaiset ihan itse aiheuttavat ristiriitaa kansakunnassa ilman, että edes hybridivaikuttamista tarvittaisiin.

Poliittisten lakkojen rajoittaminen on täysin perusteltua toteuttaa Suomessa. Taloudelliset vahingot ovat jo nyt merkittävät, mitä poliittisilla lakoilla on saatu aikaan. Viime viikot oikeastaan osoittavat sen, ettei tällä hetkellä vapaus ja vastuu kulje käsikädessä, kun kyseessä ovat poliittiset lakot. Oppositio yhdessä ay-liikkeiden kanssa reippaasti vääristää tulkintoja hallituksen tavoitteista ja tarpeista tehdä tarvittavia muutoksia.

Laitetaan kansakunnan etu omien etujen edelle.

Sirpa Pursiainen-Hautala, YTM

Kristillidemokraatit

Teiskon joukkoliikenne on takkuillut jatkuvasti viimeisen kahden vuoden aikana. Ongelmien taustalla ovat olleet liikennöitsijän vaihto sekä vuorojen suunnittelu siten, että Terälahteen matkustavien tulee vaihtaa bussia Kämmenniemessä.

Tilanne on kuin huonosta suomalaisesta elokuvasta. Teiskon bussit ovat eksyneet reiteiltä useita kertoja, ojaan ajoja on ollut useita, ja vuoroja on jäänyt ajamatta. Tampereella paljon puhutaan joukkoliikenteen tärkeydestä. Samalla kun satsataan ratikkaan ja pyöräreitteihin, ansaitsee myös Teisko turvallisen ja toimivan joukkoliikenteen. Eräs nuori totesi, että on tottunut tarkistamaan, että missä on lähin kaide, josta ottaa kiinni bussin suistuessa tieltä. Kun bussiliikenteeseen ei voi luottaa, se luo turvattomuutta.

Nysse teki kyselyn koskien Pohjois-Tampereen joukkoliikennettä. Käytännössä vaihtoehto 1 tarkoitti nykytilanteen säilymistä, tiivistettynä: Vuorot ajetaan vaihdoilla ja yritetään löytää ratkaisuja vaihtojen toimivuuteen. Ratkaisuja vaihtojen toimivuuteen on etsitty jo kaksi vuotta tuloksetta.

Kyselyn vaihtoehdon 2 ainoa hyvä puoli olisi se, että arkisin vuorot ajettaisiin runkolinjana ilman vaihtoja. Vaihtoehto 2 kuitenkin muuten tarkoittaisi ehdotuksessa kokonaisuudessaan heikennyksiä, sillä viikonloppuisin ja talvisaikaan vuoroja heikennettäisiin reilusti. Esimerkiksi tässä mallissa ei talvisin ajettaisi enää yhtään vuoroa Maisansalon kautta. Bussiliikenteessä talvisajalla tarkoitetaan elokuun ja toukokuun välistä aikaa.  

Tehty kysely vaikuttaa tarkoitushakuiselta.  Miksi kyselyssä ei ollut vaihtoehtoa 3? Eli runkolinjat ilman vaihtoja – mutta ilman mitään heikennyksiä talvisaikaan tai viikonloppuisin? Aiheen tiimoilta järjestettiin myös asukastilaisuus. Keskustelussa tuotiin esille toive vaihdottomista vuoroista ja samanaikaisesti toive, ettei heikennyksiä talvisaikaan ja viikonloppuihin tehdä.

Maisansaloon on tulossa kansainvälisen tason frisbeegolf rata, jonka on tarkoitus valmistua syksyllä 2024. Ruotulan frisbeegolf radalla käy jopa 300 harrastajaa päivässä. Frisbeegolf on erittäin suosittu harrastus, joka saa myös lapset ja nuoret liikkumaan. Kaikki toimet, jotka lisäävät lasten liikkumisen ja harrastamisen mahdollisuuksia tulee huomioida erityisellä tarkkuudella päätöksenteossa. Maisansaloon kehitetään myös luontomatkailua, joka varmasti tulevina vuosina tulee lisäämään matkustajamääriä. Tässä kohden vuorojen heikentäminen Maisansalosta olisi täysin järjetön ratkaisu. Päätöksenteossa tulee huomioida alueen selkeä matkustajamäärän kasvu.  Frisbeegolfia harrastetaan pitkälle syksyyn ja aikaisin keväästä – osa harrastaa myös läpi lumisten kuukausien. Tampereen tulee kyetä tarjoamaan toimiva joukkoliikenne koko Tampereen tarpeisiin. Päätöksenteossa tulee aina huomioida myös eri päätösten vaikutukset toisiinsa.

Sirpa Pursiainen-Hautala, YTM

Kaupunginvaltuutettu, KD